Das Ranking

Vor dem letzten Rennen der Racing Meisterschaft geht es im ersten Drittel der Tabelle noch sehr eng zu. Hier ist noch fast alles möglich, und es sind dementsprechend enge Fights zu erwarten.

Die Teilnehmer

Die Spitzenreiter der Racing Meisterschaft 2008 fahren direkt im ESL TV-Studio um ein ordentliches Preisgeld - Die anderen Teilnehmer des 15. und letzten Saisonrennens fahren von zu Hause aus mit. Im Studio fahren folgende Teilnehmer:

- Marco-Alexander 'Jay' Schade
- Johannes 'zockmachine' Scheuerle
- Sebastian 'seb' Seybold
- Nils 'n1lyn' Naujoks
- Hendrik 'b0nd' von Eye
- Andreas 'Andy Ger' Scheuermann

Die Strecke

Die besten LFS-Fahrer Deutschlands müssen ihr Können live auf ESL TV in den großen GTRs auf der Strecke Aston North Reversed unter Beweis stellen. Aston North bietet von allem etwas: enge Haarnadelkurven genauso wie langgezogene Hochgeschwindigkeitsstellen und schnelle Bergauf- und Bergab-Passagen, die wir euch im Folgenden noch näher vorstellen möchten:

Kurve 1: Die erste Kurve nach dem Start hat es direkt in sich: Die Fahrer kommen nach dem Start mit Vollgas auf eine 90-Grad-Rechtskurve zugeflogen, die weitaus breiter aussieht, als sie eigentlich ist; wer hier nicht aufpasst und früh genug abbremst, landet schnell mal im Gras.

Kurve 2: Kurz nach Kurve 1 jagt das Feld auf sie zu: Eine Kurve wie eine Wand, eine bergauf-links-Schikane, welche die Fahrer mit knapp unter 200 km/h durchfahren. Sie erinnert stark an die Eau Rouge-Kurve in Spa Francorchamps, nur mit dem Unterschied, dass es danach nicht so eine große Auslaufzone gibt: Wer hier einen Fehler macht, landet mit ziemlicher Sicherheit in der Betonwand.

Kurve 3: Direkt nach Kurve 2 folgt die nächste Schikane, die für die Fahrer entscheidend ist: Wer hier gut durchkommt, kann auf die nachfolgende Gerade sehr viel Schwung mitnehmen und eventuell ein Überholmanöver wagen.

Kurven 8 und 9: Nach der eben schon erwähnten langen Geraden und einigen High-Speed-Kurven folgt hier die nächste Schlüsselstelle: Eine langgezogene Links-Rechts-Kurvenkombination, bei der man stellenweise denkt, dass einem der Boden unter den Reifen weg fällt - besonders bei der rasenden Geschwindigkeit, mit der die Fahrer dieses Geschlängel durchfahren.

Kurve 10: Kaum kommen die Fahrer aus dem Tal heraus, in dem die Kurven 8 und 9 liegen, heißt es schon scharf anbremsen für die erste und engste der drei Haarnadelkurven, die die Fahrer zurück auf die Start-/Ziel-Gerade führen. Spannende Überholmanöver sind hier garantiert!

Die Preise

Neben dem fetten Preisgeld, das die Besten erwartet, gibt es für die ersten Drei auch noch schicke Pokale:

Der Termin

Am Montag, dem 10. November 2008, von 17:30h bis 19:30h, wird das Rennen übertragen. Lasst euch das nicht entgehen!